【價格】女王之家飯店 - 大阪訂房搶折扣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北韓槓美 疑射短程飛彈恐遭加重制裁
北韓對制裁談判僵局的不滿，不再口水戰直接訴諸軍事表達，一次試射兩種武器，包括新型火箭以及疑似短程飛彈；如果被證實，將是違反聯合國決議，並撕毀去年兩韓簽下的軍事協議。北韓此舉帶給美國相當大的壓力，美方表面冷靜應對，總統川普甚至說仍與北韓領導人金正恩站在一起；不過，美國國務卿表示將持續施壓北韓，進一步加重制裁。
自北韓2017年底，發射洲際彈道飛彈火星15型後，時隔1年五個月，再進行飛彈試射，一系列照片公布在官方媒體上，顯示最高領袖金正恩親自視察，不避嫌地大秀軍事肌肉。
北韓央視主播：「英勇的朝鮮人民軍自豪的訓練演習，終於結束了。」
根據南韓媒體分析，這次測試的包括，多枚口徑30公分的新型火箭發射器，以及北韓宣稱的戰術制導武器；軍事專家從外型判斷，是俄國「伊斯坎德」短程飛彈經過改造，成為北韓新型飛彈，在這次試射中，飛行約70到220公里，掉落東部區域，在空中留下大量白煙，被衛星拍下當作證據。
韓國國防安保論壇WMD中心所長 ：「(俄國伊斯坎德)這款飛彈設計，可用來搭載核彈頭和生化武器，特別是運用在短距離，以朝鮮半島為目標可造成威脅。」
這款北韓版的短程飛彈，如果使用固態燃料，最遠射程達500公里，一旦被部署在兩韓邊境，覆蓋力廣將能帶來很大傷亡；加上因為低飛，還能自動避開障礙物，路徑詭譎難以預測，幾乎無法使用愛國者系統攔截。
韓國國防安保論壇所長：「伊斯坎德彈道飛彈，不只是飛行高度低，還能在擊中前改變飛行軌道，很難使限時商品人氣商品用防禦系統進行摧毀。」
北韓此舉被解讀為，對與美國的談判僵局進一步失去耐性，選擇短程而非中長程飛彈，也是在步步逼近美國底線；然而美方卻十分低調，小心翼翼不提飛彈二字。
美國國務卿 蓬佩奧：「沒有證據顯示任何國境遭(飛彈)穿越，物體落在北韓東部，並沒有對美國、南韓、日本造成威脅。」
常常誇耀讓北韓停止試射飛彈和核武試驗的川普......
美國總統 川普(4月)：「在我就任前，(北韓)不斷試射飛彈和核實驗，但現在我和金正恩的關係非常好。」
罕見沒有在北韓試射後第一時間回應，等了13小時後才推文表示：「依舊與金正恩站在一起，知道北韓並不想違背承諾」。但其實根據網路媒體VOX揭露，川普從白宮幕僚得知的第一時間，大發雷霆(file12 0105)，在勸說下才抑制住憤怒，克制發言，就怕過去一年多的談判心血毀於一旦。
峨山政策研究院安保統一中心主任 申凡喆：「因為情況不受控制，可能因此表達出了不滿，但除非北韓(洲際飛彈)戰略挑釁，美國都會持觀望態度。」
然而表面上不撕破臉，不代表會輕易放過北韓；如果進一步證實試射的真是飛彈，恐怕將再加重制裁。
美國國務卿 蓬佩奧：「請不要會錯意，美國還是繼續施壓，聯合國制裁也將持續，我們會花很多心力實現制裁。」
然而這次卻似乎讓南韓心碎了，沒有像以前一味護著平壤當局，傳出青瓦臺認為，北韓試射已經違反去年九月，總統文在寅訪問平壤時雙方簽下的軍事協議，也就是兩韓要停止有敵意的軍事行動。
CNN記者：「雙方原本同意不再做出任何挑釁，使朝鮮半島情勢緊張，北韓顯然違反(兩韓軍事協議)，南韓呼籲平壤當局儘快回談判桌。」
為了應對北韓的軍事動作，日本、美國、南韓進行三國外長熱線，並對飛行物體進行情報分析，誰也不願意先承認金正恩發射短程飛彈，已經讓美韓領袖的外交政策失效。
春節返鄉旅遊 利用大眾運輸 省時又省錢
(記者黃秀麗新北報導)為因應春節返鄉及遊客人潮，臺北區監理所考量民眾會提前返鄉，已協調客運業者完成車輛與駕駛人整備以提供充足之疏運量能，讓在外工作及就學的民眾可以順遂返鄉與家人團聚。
臺北區監理所長王在莒表示，為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸，紓解國道交通壅塞，本次春節連假會延續實施國道客運票價及轉乘優惠措施。在票價優惠部分，自今年2月1日0時起至108年2月10日24時止，計有14家業者86條國道客運路線配合提供優惠，平均優惠額度約為原價之85折，凡搭乘國道客運、臺鐵及高鐵後轉乘在地客運或市區客運，民眾使用電子票證即可享有轉乘一段票免費之優惠，鼓勵民眾在連假期間使用公共運輸返鄉、出遊或返回工作崗位，除可節省金錢外，又可避免塞車之苦。
王在莒說另為持續加強公共運輸推動力道及培養民眾搭乘大眾運輸習慣，並考量春節連假均有大量觀光旅遊人潮，故本次春節連假持續擴大實施使用『電子票證』搭乘公共運輸享有『半價優惠』之措施，共計40條台灣好行路線納入實施，相關路線資訊及停靠之觀光景點站位，可逕上觀光局網站查詢。
臺北區監理所張科長東閔表示，為了紓解國道5號壅塞情形，國5北上宜蘭-頭城大客車通行路肩及主線儀控措施，大客車於尖峰時段行經該路段旅行時間平均約節省30~40分鐘。該所業協調相關客運業者於春節連假期間臺北往返宜蘭之班車，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘。旅客可於板橋轉運站、市府轉運站、臺北轉運站、圓山轉運站及新店大坪林站…等站搭乘國道客運前往宜蘭。
對於往返臺北與花蓮之民眾，除了鐵路直達外，也有鐵公路聯運服務可供選擇，乘客可洽客運公司或逕向臺鐵購買鐵公路聯運票，從臺北搭乘國道客運至羅東轉運站，再轉乘臺鐵區間車至花蓮。搭乘『臺北-花蓮』鐵、公路聯運轉運的票價僅僅是自強號的一半左右，經濟又實惠。
此外，出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息，多多利用大眾運輸工具返鄉、出遊，避免舟車勞頓之苦。(自立晚報2019/1/16)
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