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一次多放幾天出去玩、散散心


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主要設施

  • 免費無線上網

熱情款待

  • 小廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
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  • 獨立浴室

附近景點

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  • 三十三間堂 (步行 34 分鐘)
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  • 東福寺 (步行 17 分鐘)
  • 任天堂全球總部 (步行 22 分鐘)
  • 京都 TERRSA 音樂廳 (步行 30 分鐘)
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  • 京都國立博物館 (步行 36 分鐘)
  • 東寺 (3.6 公里/2.2 英里)
  • 東本願寺 (3.7 公里/2.3 英里)
  • 河原町 (4.2 公里/2.6 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


好古錐!華航飛機被雷擊 借國泰機鼻「擋一下」喜感爆棚
飛機嘟嘴了?華航1架A330飛機17日從台北飛往香港,途中遭遇劇烈天氣,造成機鼻(雷達罩)受損,基於飛行安全,回程時只好向國泰航空商借1個機鼻,不過突兀的配色也讓網友笑說「也太古錐!」對此,華航也證實確實有商借航材一事,指出此為國際合作慣例,並非首次事件。

臉書及批踢踢日前都有網友分享,華航1架客機17日在香港遭雷擊(一說是冰雹),抵機場發現機鼻出現損壞,不巧華航在香港沒備有航材,只好向國泰商借「擋一下」。只見照片中的客機,華航深淺藍配色的機身硬是搭上國泰綠色的機鼻,乍看之下倒像是「多了張嘴」,衝突感的畫面不免讓人會心一笑。

對此,據《中時電子報》報導,華航證實確有此事,並表示CI-601班機17日從台北飛往香港,但途中卻遇上天氣劇烈變化,抵達香港時更發現機鼻(雷達罩)受損,他們基於飛行安全及依國際合作慣例,才會向友航協調商借備用航材,以確保返程的航機適航無虞,經必要的檢查測試後,該班改以CI-642返台。

照片被網友分享後,不少人看完紛紛笑說,「那個鼻子有可愛XDD」、「有angry bird的感覺」、「大家都是雷達罩,不要分這麼細新款家電優惠中」、「莫名的喜感」、「換這個機鼻子好像嘴」、「期間限定班機」、「整形失敗了哈哈」、「有一種嘟嘴的感覺」。

實習編輯/陳冠宇


 7休1鬆綁 林佳龍要求公布客運10休1名單


【記者謝政儒台北報導】春節疏運為交通部近期重要施政重點,交通部長林佳龍日前視察公路總局的「車輛動態資訊管理中心」,並關切客運駕駛員的工時及安全。林佳龍日前強調,重視駕駛勞動權益,就是重視道路安全,而安全不容打折,要求相關單位善盡監管責任。

林佳龍表示,政府務實面對因應國人在連假期間返鄉、收假及旅遊的需求,也理解客運要提高疏運量,排班需要彈性;但安全不容打折,他不贊成讓司機長時間駕駛。

針對勞動部經過勞資協商、法規會研商後,已公告實施「10休1」的彈性工時鬆綁方案。交通部長林佳龍做出以下裁示:一、與客運業者溝通及宣導,盡可能朝符合原勞基法規範的「7休1」方案排班;如欲變動,須確實依法經工會同意或勞資協商。二、公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊,保障消費者知與選擇的權利。三、要求各客運業者,提報春節期間的駕駛員排班班表,並定時更新、落實檢核,督促其做好駕駛員疲勞管理及臨時代換班機制。

也要求,交通部應善盡監管責任,並請業者全力配合勞動部的勞動檢查。也表示,鬆綁工時非長久之計,客運駕駛員缺工導致過勞,過勞再導致危險駕駛,又因危險駕駛而更缺工,形成惡性循環。交通部須盡速研擬短、中、長期的策略,協助客運產業,提出有效的人力補充改善方案,以突破僵局,解決結構性問題。

公路總局表示,該中心負責監控及維運公路客運動態、遊覽車動態資訊平台,掌控公路客運行車速度及駕駛時間是否異常、脫班、誤點,及遊覽車輛是否逾期檢驗仍出車營業、行車速度及駕駛時間是否異常或進入禁行路段等情事,並督促業者改善,共同維護民眾返鄉安全。林部長肯定並勉勵同仁,於春節疏運期間做好準備,一定要讓民眾安心出門,平安返鄉。

對於客運業實施工時彈性10休1,公路總局指出,已奉部長指示要求業者事先提報駕駛人出勤表,每日下午5時更新次日之出勤表;在疏運期間,則將透過動態系統查核出勤及行車異常,並立即督導業者改善,也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。

(自立晚報2019/01/25)








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